铁路初心(四):奔驰追梦
一条长长的铁路  印刻着我国铁路人  在共产党领导下  忘我斗争的坚实脚印  一个潮起东方的新时代  展现着我国铁路人  为完结中华民族巨大复兴  不忘初心、砥砺前行的绚丽画卷  在新时代奔驰追梦  党的十八大以来,我国特色社会主义进入新时代。全面建成小康社会,完结“两个一百年”的斗争目标催人奋进。  党中心关于交通强国的战略部署,为新时代的我国铁路作业供应了举动指南。    中心有召唤,铁路有举动。在习近平新时代我国特色社会主义思维指引下,我国铁路人勇担交通强国、铁路先行历史使命,以斗争者的姿势敞开了新的征途。    01  坚决遵循“两个一以贯之”要求,党对国铁企业的领导全面加强,铁路管理系统完结严重革新。  厚实推动全面从严治党向纵深开展,不断立异党建作业系统机制,党委把方向、管全局、保执行的领导效果全面加强,党风廉政建造和反腐败斗争厚实推动,巡视巡察作业日益深化,党的底层根底愈加稳固,63000多个党支部成为万里铁道线上的刚强堡垒,90多万名共产党员在铁路变革开展主战场勇当前锋。  坚持树立现代企业制度的变革方向,组成我国铁路总公司,铁路局公司制变革、非运送企业重组改制相继完结,投融资系统和混合所有制变革试点取得打破。  02  自觉饯别以人民为中心的开展思维,铁路让人民群众有了更多的取得感、美好感。  建好管好运营好国际上最现代化的铁路网和最兴旺的高铁网。我国铁路经营路程已达13.1万公里,其中高铁2.9万公里。   成功构建具有彻底自主知识产权的高速、普速、重载三大范畴铁路技术规范系统,整体技术水平迈入国际先进队伍。  人防、物防、技防安全保证系统不断完善,我国铁路成为国际上安全性最高的铁路之一。  有用调整运送供应结构,方便快捷、优质高效的现代化客货运送服务系统,进一步满意个性化、信息化和智能化需求。  作为新时代我国铁路的标志性品牌,自主立异的复兴号我国规范动车组按时速350公里商业运营,智能化研制取得严重进展。在国际上初次完结时速350公里自动驾驶功用。  03  自动服务党和国家作业全局,铁路为经济社会开展供应了有力保证。  从强力补短板,到促进西部大开发、中部兴起、东北复兴,从坚决调结构、增运量,到打好三大攻坚战,铁路发挥了不行代替的效果。  服务京津冀协同开展,一个“轨道上的京津冀”正在构成。助力长江经济带开展,沿江铁路大通道建造有序推动。统筹做好建造扶贫、运送扶贫和定点扶贫,精心开好公益性“慢火车”,铁路成为大众心中的脱贫线、致富线、美好线。   遵循新开展理念,发挥铁路运能大、运距长、成本低和节能环保等比较优势,与公路、水运、航空等交通方法有用联接、优势互补,铁路在归纳交通系统中的主干效果愈加凸显。  铁路有力带动了沿线经济增加和相关产业结构优化晋级,推动了区域、城乡协调开展和生态文明建造。     1978年至2018年,国家铁路旅客发送量由8.07亿人增加到33.17亿人、增加311.0%,货品发送量由10.75亿吨增加到31.9亿吨、增加196.7%。  执行中心要求,实在把中老铁路建造成为“一带一路”、中老友谊标志性工程。境外铁路合作项目务实打开。   灵通欧洲15个国家、49座城市的中欧班列,成为联接欧亚大陆的“钢铁丝绸之路”。